写于 2019-01-10 06:11:05| 亚洲城App| 国外

到达平台的下一班火车将超过20年 - 一项研究显示英国的机车车辆是自2001年以来最早的

现在铁路运动人士正在呼吁“适合本世纪”的火车作为官方数据表明火车的平均年龄为20.2岁

根据铁路和公路办公室的数据,东南部以外的火车甚至更老

统计数据显示,伦敦和东南部的平均机车车辆年龄为18.1岁,该国其他地区的车辆数量为22

6年,是自2000年4月开始以来的最高记录.Merseyrail是所有运营商中最老的列车,平均为36.3年份

智库IPPR(公共政策研究所)负责人埃德考克斯说:“一些北方过时的火车车辆可能被视为笑柄,车厢和过度拥挤不适合新兴北方的目的经济

“数十年来北方交通基础设施的长期投资不足已经阻碍了该地区,通勤者和企业对提供的服务质量不佳感到沮丧

”改善运输运动的马丁艾布拉姆斯说:“这些数字并不特别令人惊讶,因为我们知道数千人乘客在火车上旅行根本不适合目的

“政府需要制定一项计划,以更换过时的机车车辆并确保乘客能够适应21世纪的火车

”铁路工会领导人敦促政府“抓紧”减少机车车辆的使用年限

铁路,海运和运输联盟秘书长米克·卡什说:“英国零散和私有化的铁路缺乏规划,导致越来越多的乘客乘坐被鼓掌,过度拥挤的火车,而剽窃的铁路公司正在笑一直到银行

“火车司机工会Aslef的总书记Mick Whelan声称”未能引入足够的现代火车来对待旅行的公众比牛更好“是私有化的主要失败之一

网络

他补充说:“这些地区的乘客将始终处于东南部和城际服务的新列车级联系统的不利地位,并为其他所有人提供便利

”铁路交付集团(RDG)代表火车运营商和Network Rail表示,未来几年将推出数千款新车

它坚持认为私营部门在过去20年中已经在新列车上投入了数十亿英镑,并补充说已经订购的列车将减少国家船队的平均年龄

交通部声称它致力于引进现代化列车,并呼吁铁路行业“提出进一步的创新建议”以改善机车车辆

一位发言人说:“与2010年相比,到2019年底,网络上将有超过3,700辆额外车厢